買取査定 | 3年後のリセールバリューから購入予算をチェック！

自動車トップ > 買取査定 > 3年後のリセールバリューから購入予算をチェック！

　マツダ・ロードスターが2005年8月25日にフルモデルチェンジしました。
　初代が登場したのは1989年のことで、世界中にセンセーションを巻き起こし、BMWのZ3やメルセデス・ベンツSLKの誕生につながりました。
　1600ccのみだったエンジンに1800ccも加わって2代目が登場したのが1998年のこと。
　最新モデルは2000ccエンジンを搭載し、車体も3ナンバーの車幅となりました。価格は220万円からで、スポーツモデルとしてはかなり手頃な設定と言えるでしょう。

　デザインや色、メーカーや性能など、いろいろ迷いながらクルマ選びをしている時って一番楽しい時だったりするんですよね。この特集では、そんなあなたのクルマ選びに“リセールバリュー”と云う新たな選定指標をご紹介します。
“リセールバリュー”とは、「3年後のクルマの価値」のこと。全国ネットでクルマの買い取りと販売を行なう株式会社ガリバーインターナショナルの調査機関である“ガリバー自動車流通研究所”が、保有する膨大な“データ”を基に、クルマ乗り換えに新たな指標として提唱する考え方です。

↑「人馬一体」を開発コンセプトにしたライトウェイトオープンスポーツとして、さらに魅力をアップさせた新型ロードスター。

■モデルライフ
現行モデル発表	1989年9月
2代目モデル発表	1998年1月
■スペック
エンジン	2000cc直列4気筒
最高出力	170馬力
最大トルク	19.3kg-m

＞＞関連記事はこちら

　今回は2000ccエンジンを搭載して登場した新型ロードスターについて、3年後の“リセールバリュー”を踏まえ、ライバル車種であるトヨタMR-Sとの比較を併せ、購入予算を調べてみました。
　新車の価格に諸費用を加えたものが通常の購入予算となりますが、今回は、最新の値引き額と3年後のリセールバリューを差し引いて、実際に3年間にかかった費用を算出してみました。

　マツダ・ロードスターの“リセールバリュー”は、最大で約48%！リセールバリューが高いワケは、今後6～7年間はフルモデルチェンジしない息の長さが上げられます。
　ライバル車種であるトヨタMR-Sの“リセールバリュー”と合わせ、購入予算を比較してみると、ロードスターは値引き相場が13万円程度ですが、3年後の価値が最大約110万円ということで、それらを差し引くとトータルで約146万円で乗れる計算となります。対するMR-Sはトータルで約150万円と、差が最大4万円になるそうです。
　この差はわずかですが、この差額でカーオーディオを付けたり出来ますね。“リセールバリュー”を意識するということがクルマ購入の大切なポイントとして、クルマ雑誌等でも話題になっているのが納得できるのでは？

　さぁ、“リセールバリュー”から新車の購入予算を把握出来たし、次はディーラーで「試乗」＆「見積もり取得」だ！・・・っとその前にちょっと待って！！　ディーラーとの値引き交渉にも備えて、まずは愛車の価値を把握しておこう！　あなたの愛車は今いくら！？
　車種・年式・走行距離のご入力で概算価格をお教えするガリバーのオンライン無料査定。

メーカーを
選択


	青の矢印が出る信号で、右折したい時どうしますか？

	答えは、Cの「青の右矢印が出たら」が正解。
	信号によっては単純に青信号になるところもあるから、その場合は青信号の状態で対向車が来ないタイミングで右折する。そうでない場合は、右向きの青矢印が出るので、その状態になってから安全を確認して右折して行くのが良い。

　ベージュメタリックのクルマに乗っていたのですが、途中で気に入らなくなり、きれいなイエローにオールペンしてもらいました。こういったクルマの査定は低いのでしょうか？

　一般的にオールペンしたクルマは、下取りなどでは高く査定されない傾向にあります。元々のオリジナルの状態を基準に査定するからです。
　買い取り査定は、そのクルマが中古車市場でいくらで売れるかをベースに算出しますし、そのクルマの状態を最大限に評価して買い取ることでスムーズで安定した取引をしていますから、まずはお店に相談されてみてはいかがでしょうか？

メーカーを
選択