ガリバー自動車研究所　所長　鈴木　詳一

94年ガリバー創業時に入社、店長経験を経て、ガリバーの中枢業務である査定部門などを経験後、02年6月現職に就く。 過去に4輪レースなどを経験し元来の車好き。クルマのリセールバリューなど価格動向や、市場動向を中心に調査・発表している。

安定した走りがジマンの国産ワゴン

国産ステーションワゴンを代表する「スバル　レガシィツーリングワゴン」。4代目は03年のデビューから間もなく丸5年を迎えようとしています。今モデルより3ナンバーボディとなり室内や荷室もさらに拡大。走りの安定感も増しました。年々細かな改良を繰り返しながら熟成を進める現行型。現時点では早々のフルモデルチェンジ情報はないものの、そのタイミングがいつ訪れてもおかしくない状況となっています。売るなら今です。

ライバルモデルチェンジの影響大

今でこそ「トヨタ　アルファード」が幅を利かせていますが、このLLクラスミニバンの市場を開拓し広げてきた元祖といえばやはり「日産　エルグランド」の名を挙げないワケにはいかないでしょう。そのライバルのアルファードが5月のフルモデルチェンジを控え、ライバルを巻き込んだ中古車相場の変動をみせています。今後ますます混乱が予想されるところ。売るなら早々のタイミングが吉といえるでしょう。

女性ユーザーから支持を集める軽ワゴン

シンプルなスクエアボディをウリとするライバルの「スズキ　ワゴンR」や「ダイハツ　ムーヴ」に比べ、丸く優しいボディデザインを特徴とするのが現行型「ホンダ　ライフ」です。その狙い通り、女性ユーザーを中心に売れ続けています。ただし現行型のデビューは03年秋。08年中にはフルモデルチェンジを実施する模様で、まさに今が絶好の売り時タイミングとなっています。このチャンスをお見逃しなく。

輸入車ブランドNo.1は揺るがない

長年に渡り輸入車ブランドNo.1の座に位置する「VW　ゴルフ」。近年もワゴンやミニバンタイプなどを次々とラインナップするいっぽうで、新発想のTSIエンジンや2ペダルMTのDSGなどの画期的な技術も投入するなど、常に話題を提供し続けています。そんな中で早くも次期モデルが08年中に欧州で発表されるとの情報が入ってきました。人気絶頂の今は、まさに売り時の好機。新車の噂が飛び交う前の今こそチャンスです。

クラス随一の人気をもつ伝統のブランド

今から20年ほど前、ハイソカーブームにのり大ヒットを飛ばしたトヨタのミディアムサルーン「マークII」の血を受け継ぎ、04年秋に生まれ変わったのが「マークX」です。先代ゼロクラウンとプラットホームを共有。上質な走りを実現するいっぽうで、スポーティさも併せ持つことで個性を際立たせています。市場規模こそ小さくなったものの、クラス随一の人気は相変わらず。デビュー4年目を迎え、今が売り時です。

　　さて…あなたの愛車は今いくら？

大事に乗ったあなたの愛車。でも、もう価値がないとあきらめていませんか？でも、それはちょっと早過ぎます。愛車の価値を決める大きな要素のひとつとなる「市場の人気」は、地域によってもまちまち。つまり、全国規模で調べないと分からないという訳です。あきらめないで、きちんと調べてみることをオススメします。